要推动力量。

功能的多样性。巡逻舰并非主力作战平台的特点，使它可以出现在很多场景中。一些巡逻舰本身就是多用途舰船，可以执行不同类型的任务。如意大利海军的PPA多用途巡逻舰，不仅能执行巡逻、情报、侦察任务，还能用于支持作战和提供电力淡水等保障任务。

“存在感”不断增强正是凭借上述“特长”，巡逻舰在海上“舞台”牢牢站稳了脚跟。近年来，随着海上非传统安全威胁增多，越来越多的巡逻舰投入使用，不仅“存在感”进一步增强，还呈现出其他一些特点。因需而建“个性”鲜明。需求不同，则舰船功用不同。这一点，在巡逻舰发展过程中体现得尤其明显。从吨位上看，巡逻舰有多个量级。世界各国的巡逻舰中，排水量既有数百吨的，如新加坡一家公司建造的无畏级巡逻舰；也有上千吨

的，如阿根廷海军满载排水量1650吨的布查多级巡逻舰；还有数千吨的，如日本海上保安厅6000吨的朝凪号巡逻舰、俄罗斯海军7000吨的23550型新型破冰巡逻舰等。从舰船配置情况来看，智利的皮拉托帕尔多级巡逻舰和哥伦比亚的德胡里奥级巡逻舰尽管基于同一水上平台，但前者因周边没有严峻的军事威胁，因此所配武器火力较弱、舰船上层建筑的防护力较低；而后者在这两方面均进行了加强，且发动机数量也有所增加。

自动化程度不断提升。近年来，不少国家为巡逻舰配备了自动化程度较高的设备系统，以减少操作人员数量，增强其反应能力。如阿根廷海军的布查多级巡逻舰采用了法国一家公司专门为中小型舰艇研制的“北极星”综合战斗管理系统

。该系统能整合舰上的搜索雷达、导航雷达、光电设备所获信息，在分析、汇总、研判的基础上为使用者决策提供参考。意大利海军新一代巡逻舰将采用“海上飞行舱”集成式舰桥，引入智能化、自动化控制系统，具备规划航线、避撞分类推进建筑和市政基础设施领域设备更新，支持交通运输设备和老旧农业机械更新，推动教育、文旅、医疗等领域设备更新升级，带动更多先进设备的生产和应用。

二是实施消费品以旧换新行动。开展汽车、家电、家居等耐用消费品以旧换新，促进汽车梯次消费、更新消费，组织开展全国汽车以旧换新促销活动，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。畅通家电更新消费链条，鼓励支持消费者以旧家电换购节能家电。通过政府支持、企业让利等多种方式，支持居民开展家装消费品换新，鼓励企业提供价格实惠的产品和服务，满足多样化消费需求。

三是实施回收循环利用行动。落实全面节约战略，完善废旧产品设备回收网络，加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，提升再生资源回收便利性。支持二手商品流通交易，加强信用监管，保护消费者权益。有序推进再制造和梯次利用，鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造。推动资源高水平再生利用，持续提升技术水平，推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展。